Travaux en gare : quelques précisions

Comments

[manu]

foutaise d'incompétent....

l'arret des trains est tout à fait possible à l'extrémité du quai (il y a aussi une antenne)

les trains long (meme francilien) s'y arrètent bien!

faudrait le dire à certains "cadres" de la SNCF.

vous pouvez meme aller leur montrer directement l'antenne sur le terrain...

je suis curieux de savoir quelle excuse ils trouveront après!!

[Citoyen]

HALLUCINANT!!!!! La SNCF nous annonce qu'il lui faut 4 mois pour changer un escalator. Imaginez vous, ça fait 3 escalators à l'année. Quelle entreprise privée pourrait travailler comme ça!!!

Une sous-traitance n'aurait t-elle pas été plus efficace et moins coûteuse?

Surtout, pourquoi fermer l'escalier qui donne sur le quai direction Paris, vu que rien n'est prévu à cet endroit?

L'arrêt des trains côté passage souterrain n'est pas possible pour une soi-disant question d'antenne. Ok pour les nouvelles rames, mais pour les vieux "tacos", anciennement "ptits gris" (repeint en bleu depuis!), c'est le contrôleur qui surveille, alors l'histoire des antennes, c'est la fausse excuse pour masquer son laxisme et son apathie!

Et en plus de courir les quais, on nous annonce une augmentation= c'est le comble!!!